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Sfax conserve une
architecture traditionnelle contrastant avec les réalisations
modernes avant-gardistes, sa médina est l'une des plus belles
du Maghreb avec ses quatre portes et sa mosquée du XIème
siècle.
C'est une ville
industrielle, entourée d'usines de phosphates, trés
moderne et sympatique, et aussi le premier port de Tunisie. L'activité
y est trépidante et le tourisme... inexistant. On y vient
seulement en voyage d'affaires, ou pour prendre le ferry jusqu'aux
îles Kerkennah, à une vingtaine de Kilomètres
au large.
Pourtant, la vieille médina ceintre de murs de pierre vaut
le détour, bien que ses souks proposent surtout des ustensiles
ménagers et des chapelets d'éponges, lavées
et calibrées.
Elles n'ont plus rien de commun avec les gluantes boules, noires
et puantes, fraîchement pêchées qui sont exposées
au marché. Aux heures de sorties d'usines, les vélo-moteurs
envahissent la ville et redent la conduite difficile.
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Blottie au fond d'un golfe magnifique, ou se rassemblent depuis
toujours les oiseaux migrateurs, Gabès est entourée
d'une oasis qui s'étend jusqu'à la mer. L'antique
cité occupait une position stratégique sur la route
des grandes caravanes. Aprés avoir été aménagée
en camp militaire sous le protectorat français, la ville
a été en partie détruite pendant la deuxième
Guerre mondiale. Elle s'est ensuite transformée en grand
port industriel, qui vit de l'exportation des phosphates et de l'exploitation
de puits de pétrole offshore au large. C'est dire à
que la plage est assez polluée es qu'une poussière
grise, assez peu engageante, recouvre tous les environs.
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